Inerciálny navigačný systém typu 50 Fiber Strapdown
Popis produktu
Integrovaný navigačný systém s optickými vláknami Type 50, špičkové riešenie precízne navrhnuté tak, aby poskytovalo bezkonkurenčný výkon.Tento systém zahŕňa kompaktný a ľahký trojosový integrovaný gyroskop z optických vlákien s uzavretou slučkou, akcelerometer a navádzaciu kartu, ktoré ponúkajú výnimočnú nákladovú efektívnosť.Využitím pokročilých multisenzorových fúznych a navigačných algoritmov poskytuje presné merania polohy, kurzu a polohy s pozoruhodnou presnosťou.
Systém Type 50, navrhnutý s ohľadom na všestrannosť, nachádza svoje dokonalé uplatnenie v stredne až vysoko presných mobilných meracích systémoch a stredných až veľkých bezpilotných lietadlách (UAV).Jeho bezproblémová integrácia a spoľahlivý výkon z neho robia neoceniteľný prínos pre rôzne priemyselné odvetvia, vrátane geodézie, mapovania, leteckého fotografovania a ďalších.
Zažite vrchol navigačnej technológie s integrovaným navigačným systémom s optickými vláknami Type 50, ktorý vám umožní odomknúť nové úrovne presnosti a efektivity vo vašich operáciách.
HLAVNÁ FUNKCIA
Systém ponúka kombinovaný režim inerciálnej/satelitnej navigácie a čistý inerciálny režim.
V inerciálnom/satelitnom integrovanom navigačnom režime interný GNSS prijímač využíva informácie o satelitnej polohe na integrovanú navigáciu a vydáva informácie o sklone, náklone, kurze, polohe, rýchlosti a čase nosiča.Keď sa signál stratí, výstup zahŕňa polohu, rýchlosť a polohu vypočítanú zotrvačnosťou, s požiadavkou na udržanie presného sklonu a nakláňania, spolu s funkciou krátkodobého držania kurzu a presnosťou polohovania na úrovni metra.
Čistý inerciálny režim (po zapnutí nenastane žiadna fúzia GPS a ak sa zámok po fúzii opäť stratí, prejde do integrovaného navigačného režimu) má funkciu presného merania polohy a môže poskytnúť výstup naklonenia, náklonu, smeru a vykonávať statické vyhľadávanie severu. na základe čistej zotrvačnosti.
INDEX VÝKONNOSTI
| Projekt | Skúšobná podmienka | Index |
| Presnosť polohovania | GNSS funguje a la carte | 1,5 m |
| GNSS je platný, RTK | 2 cm + 1 str./min | |
| Čisté inerciálne horizontálne polohovanie (účinnosť zarovnania) | 80 m/5 min (CEP) 500 m/10 min (CEP) 1,5 nm/30 min (CEP) | |
| Horizontálne polohovanie kombinácie rýchlosti vzduchu (Používa sa na palube a pred kombináciou rýchlosti letu je vykonaný otočný manéver. Test berie ako príklad rýchlosť letu 150 km/h a pole vetra je stabilné) | 0,8 nm/30 min (CEP) | |
| Presnosť kurzu | Jedna anténa (RMS) | 0,1° (stav vozidla, potreba manévrovania) |
| Duálna anténa (RMS) | 0,2°/l (L je základná dĺžka) (RMS) | |
| Vedenie kurzu (RMS) | 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/h | |
| Presnosť severného hľadania (RMS) | 0,2 °SecL, dvojité zarovnanie po dobu 15 minút 1,0°SecL, jednotka na 5-10 minút | |
| Presnosť postoja | GNSS platný | 0,02°（RMS) |
| Zachovanie postoja (zlyhanie GNSS) | 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/h (RMS) | |
| Presnosť rýchlosti | GNSS platný, jednobodový L1/L2 | 0,1 m/s (RMS) |
| Gyroskop | Rozsah merania | ±400°/s |
| Nulová stabilita predpätia | ≤0,3°/h | |
| Akcelerometer | Rozsah merania | ± 20 g |
| Nulová stabilita predpätia | ≤ 100 ug | |
| Fyzikálne rozmery a elektrické charakteristiky | Napätie | 9-36V DC |
| Spotreba energie | ≤12W (ustálený stav) | |
| I Rozhranie | 2 kanálové RS232, 1 kanál RS422, 1 kanál PPS (úroveň LVTTL/422) | |
| Rozmer | 92,0 mm × 92,0 mm × 90,0 mm | |
| Vlastnosti prostredia | Prevádzková teplota | -40 ℃ ~ + 60 ℃ |
| Skladovacia teplota | -45 ℃ ~ + 70 ℃ | |
| Vibrácie | 5~2000Hz, 6,06g (s absorpciou nárazov) | |
| Vplyv | 30 g, 11 ms (s absorpciou nárazov) | |
| Dĺžka života | > 15 rokov | |
| Nepretržitý pracovný čas | > 24 h |
